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图为养路工人在作业中。 赵文龙 摄 中新网哈尔滨5月10日电 题：“淘金路”上的养路人：护送列车平稳抵达目的地 赵文龙 中新网记者 史轶夫 左腿单膝弯曲，右腿蹬直，两手抓住钢轨，胸部紧贴轨面，一双炯炯有神的目光沿钢轨向远处望去，“再往前三根枕，高低9毫米……”在黑龙江省双龙山站至建三江站区间的165公里铁路线上，梁天智带领职工正在进行线路维修作业，确保旅客列车安全平稳运行。 自5月5日开始，黑龙江省迎来一年一度的插秧客流，来自绥化市周边市县的插秧旅客乘坐“插秧专列”，奔赴三江平原进行春播生产，不仅满足了我国最大的商品粮基地春播生产的用工需求，也开启了本季“淘金路”。 今年51岁的梁天智，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯工务段前进镇线路车间建三江线路工区工长，有着30余年的工作经验，跟这条铁路打了半辈子交道，线路两侧保护区的情况、防护栅栏的状态、线路设备质量都了如指掌。
图为养路工人在作业中。 赵文龙 摄 建三江线路工区负责维修养护的福前铁路线156公里至188公里铁路线位于三江平原腹地，铁路两侧除了一些防护林以外都是一望无际的稻田地，由于土壤含水量大，每年冬季12月份开始，部分线路会起冻害，到5月底冻害又全部回落，而现在正处于冻害回落期，线路维修工作量较大。 |
