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比亚迪董事长兼总裁王传福表示，比亚迪最快2017年、最迟2018年能够挤进世界500强企业行列。 比亚迪创立于1995年，以代工二次充电电池起家；2003年，踏入汽车领域，开始自主品牌发展历程。经过十余年的探索，比亚迪在电机、电控等领域掌握了大量核心技术。王传福以用王朝命名的“唐”车型为例。该车是双模电动车，百公里加速5秒以内。5秒俱乐部里以前不曾有过中国国产车。可以说，‘唐’对得起这个名字。 时下，电池的安全性和充电站的配套是否完善，是影响消费者购买新能源车的两个重要因素。王传福表示，比亚迪非常关注电池安全。去年比亚迪售出了5000多台电动大巴，没有发生一起电池安全问题事故。电池寿命和整车寿命一样，按照10年以上设计，终身免费保修。 2015年，比亚迪新能源汽车销量为全球车企最高。化石能源不可再生，气候变化危机加重，让新能源车拥有广阔的市场前景。王传福对新能源汽车的未来充满信心。去年我国新能源汽车产销量达33万辆，占汽车行业的1.3％。这代表市场开始认可新能源车，向上拐点已到。（黄伟佳） |
