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过去一年，单车骑行有多火？就在3月25日“地球一小时”活动当天，生态环境部宣传教育中心联合美团单车发布了“一人骑行减碳一吨”行动第一年成绩单。 来自美团数据显示，自这一行动发起以来，通过共享单车和共享电单车骑行累计减碳1吨小目标的用户，已达3111人，同比增长17倍。生态环境部宣传教育中心将为这些新晋减碳达1吨的美团单车及电单车用户颁发“减污降碳达人”证书。
生态环境部宣传教育中心为用户颁发“减污降碳达人”证书 受访者供图 增长17倍 共享单车减碳超1吨用户突破3千人 来自北京的单先生是一位80后，2022年是他骑共享单车出行的第7个年头，全年累计减碳1.04吨。单先生介绍，他从2016年就开始骑共享单车，自己非常喜欢这种出行方式，不仅可以上下班通勤，也是一种很好的运动方式。 自从去年生态环境部宣传教育中心和美团单车发起“一人骑行减碳一吨”行动以来，越来越多的人通过骑行践行低碳生活。 来自云南昆明的张先生是自由职业者，因为工作时间和地点灵活，共享电单车成为了他的出行好搭档，2022年减碳量已达1.12吨，他表示，“我最喜欢的出行方式就是共享电单车+地铁的组合，到哪里都很方便，而且昆明的天气也很适合骑行。”在张先生的带动下，读研究生的妻子也成为共享电单车的忠实用户，每天从家里往返学校都是骑行美团小黄车。 如今，通过骑行共享单车或电单车绿色出行的市民并不在少数。经绿普惠云平台对美团骑行用户减排量进行量化和记录，2022年，减碳量累计突破1吨的用户达到3111人，相比该项行动启动之初增长17倍。美团数据显示，2022年美团用户通过骑行实现减碳量达45.5万吨，相当于9100万棵树一年的减碳量。 与普通用户相比，减碳达1吨的用户呈现显著特点。普通用户的男女占比相当，80后、90后是主力军。而在减碳达1吨的用户中，男性用户占比高达84%；60后、70后是绝对主力军，占比65%。另外，减碳达1吨的用户单次骑行的平均距离和平均减碳量均是普通用户的3倍左右。
市民在成都街头骑行共享单车 摄影：吉佳 绿色出行蔚然成风 新场景带动新消费 记者了解到，生态环境部宣传教育中心将陆续为新晋减碳达1吨的美团单车和电单车用户颁发“减污降碳达人”证书，持续推动“一人骑行减碳一吨”行动，鼓励更多人参与绿色出行，助力实现碳中和目标。 生态环境部宣传教育中心相关负责人表示：“共享骑行作为绿色出行的重要组成部分，可以有效推动生活方式绿色化。我们欣喜地发现，自2022年“地球一小时”活动当日发起‘一人骑行减碳一吨’行动后，绿色骑行蔚然成风，2022年减碳量达到一吨的用户大幅增长。未来，宣教中心会继续通过多种方式鼓励公众践行绿色出行，推动绿色低碳生活方式的转型。” 随着全国多地不断优化慢行出行环境，越来越多的城市引入共享单车和共享电单车，居民绿色出行意愿不断提升。以北京为例，2022年北京骑行比例创下十年新高，全年累计骑行量达9.68亿人次，同比增长1.66%。 近期，中国自行车协会发布《2022年度两轮绿色出行指数研究报告》显示，全国城镇居民每100次出行中，约有30次由两轮出行完成，两轮出行逐渐成为居民日常出行的重要选择。作为应对出行“最后一公里”的有效方案，全国发生在轨道站点周边的两轮出行占其出行总量超过20%。 美团数据显示，今年3月以来共享单车和共享电单车骑行量涨幅明显，骑游赏春这一新场景也带动了新消费。在成都天府绿道，周末骑游美团小黄车打卡绿道网红点的市民络绎不绝，有的路段甚至还会“堵车”。在成都绿道骑行、游玩的游客本月持续增加，增幅超过100%。武汉东湖樱园的樱花竞相绽放，吸引众多游客前来踏青赏花，骑游东湖绿道乐享春光成为武汉市民热衷的休闲方式之一。美团数据显示，最近一周武汉东湖绿道骑行量环比增长278%，其中夜间骑行环比增长87%。 美团相关负责人指出，近年来，美团单车和电单车用户的减碳量逐年提升，通过骑行这一绿色出行方式，低碳出行逐渐融入到日常生活。据悉，美团在春日骑行季推出“抢2亿骑行津贴”主题活动，用户骑车享多重优惠，并可通过骑行任务和抽奖活动获得相应的骑行奖励。（张黎） |
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