1月29日,大象新闻记者在12306和携程两个平台上进行试验。当天郑州开往海口班次,18时50分发车的K457次列车,12306上显示售罄,携程上显示硬座、硬卧有票,但备注写着“全程不用下车,补票7站至海口”。那么,为何会出现这种情况? 图源:卡乐图片 贾琼 摄 郑州铁路局一名工作人员表示,12306是官方的唯一购票平台,任何第三方平台在12306面前都没有优先权。这名工作人员称,大部分情况下,12306上只要显示售罄,其他第三方平台不可能真正有票,虽然显示有票,但点进去买的时候却告诉你买不到票。 还有一点,铁路12306显示的售罄,是从起点到终点全程票,而第三方平台可能有自己的算法,车票先买到中间某个不是热门的站点,然后再补票到终点站。这就解释了为何第三方平台显示有票,但会备注补票多少站或者车内换座等情况。 释疑:个人抢不过第三方平台,不是印象是部分事实 虽然12306再三强调,任何平台没有优先权,个人和第三方平台一样待遇。但是,很多网友真实的感受是,在12306上买不到票,但在第三方平台上买到了。 真相到底是什么?记者从权威人士处获悉,第三方平台和个人一样,都需要到12306上去抢票。但是,携程等第三方平台通过技术手段从12306接口获取车票信息,在自己的平台上进行展示和销售。 相对于个人,第三方平台拥有更强大的服务器和更先进的技术,而普通用户受限于网络速度,再加上人工手速不及第三方平台高速的软件抢票,个人往往抢不过第三方平台,个人往往被强大的服务器秒杀。这就是个人抢不到票,第三方能抢到票一个重要因素。 正常情况下,普通人在12306买不到票,就放弃了。在节假日期间很多人会提前购票,有很多人抢了票却没付款,这种情况下,一张票会占用10分钟时间,10分钟后不付款,票就会重新投入。这就是说,一开始会有大量人抢票,但有人会因为各种原因而退票。 只要候补,理论上就有机会重新买到票。个人在候补的时候,不可能一直不停地刷,偶尔刷到有票,再点进去时已经错过了。而第三方平台,一直就在12306里将真实买票人加入候补订单排队,12306会根据候补订单的顺序卖退的票。 第三方平台在抢占候补上,会利用10分钟的付款规则锁定大量票源,用储存的身份证抢占一大部分热门地点的票不付款,造成票源紧张。当别人抢不到票时就会找这些平台加价买,平台就释放一定比例的票,把真实的买票人提前加入候补名单里,这样抢票成功率就非常高。这也是12306瞬间秒光而第三方平台却能买票的一种原因。说白了,第三方平台比大部分普通人更会利用12306的规则,这种方法不违反规则,但是不厚道。 还有一种情况,铁路部门为了应对突发事件,往往会预留少部分票应急。如果没有突发情况发生,预留的这部分票就会在快发车前放出去,很多人不知道这种情况,而第三方平台就会抢这部分的票然后加价卖给不懂规则的人。 春运第一周广州出发火车票最紧张 图源网络 今天是腊月二十三,我们离“年”越来越近了。 临近春节,这几天的火车票越来越紧张。综合分析过去一周候补票热门路线的出发地和目的地,我们发现广东是最热门的出发地,有七成热门路线的出发地为广东,其中,广州出发的车票最为紧张。 贵州、河南、黑龙江、重庆则是热门到达目的地省份,贵阳、哈尔滨、重庆、信阳、贺州是候补票最热门的到达城市。 跨区域流动热门线路增加 范围扩大 随着春节越来越近,跨区域流动的热门线路开始增加。1月26日,流动量前20的路线中有5条是跨区域流动,而1月30日,这个数量变成了11条,增加了一倍多,大家在春运期间的流动范围在明显扩大。 (中国小康网综合猛犸新闻、大象新闻、央视新闻) |