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该老板透露，目前这批车由于机器没事，一般不会拆成零件卖，“十几二十万拍来的，拆成零件卖，肯定不划算”。 在某二手车销售网站，“天津鸿腾汽车”的经销商发布“天津港大爆炸幸存车辆”销售广告。当中描述，受损车辆为Jeep牧马人和大切诺基，价格为新车价的六折。 销售人员称，所售车辆确系天津港爆炸受损车，车辆受损不严重，车玻璃破损，漆面不好，其他均无问题，并承诺合格证及发票齐全，购车后可回当地上牌。 物流园区里的地下交易 2月25日下午，位于天津滨海新区京门大道的中电物流(天津港港口仓储)门外，小型拖车频繁进出，一小时有两三辆爆炸中受损的Jeep车被拖走。 物流大门左侧有一数千平方米的停车场，停满了崭新的宝马、丰田等进口越野车。 停车场内人群最密集的区域，则集中在左侧角落。近百人围在数十辆Jeep品牌的大切、指南者旁边，五六名销售人员拿着手机在人群中穿梭。 稍有留意，就会发现停在这里的20多辆“大切”受损严重。车窗、天窗玻璃基本碎裂，车门受挤压变形，座驾上铺满了灰尘和碎玻璃，部分车内的智能导航屏幕碎裂，几辆“大切”的尾灯还能看到过火痕迹，灯罩被烧成煳状。 当天，记者在中电物流停车场内，拍摄了25辆Jeep系列大切、指南者的车架号，发现其中23辆，与去年12月18日克莱斯勒在官网上公布的3435辆受损严重车辆的车架号吻合。 即这23辆受损车，确为天津港爆炸受损车，经竞拍后流到中电物流停车场。 王峰(化名)是其中一位销售人员，因为来看车的客人太多，到下午4点，他还没吃上午饭。 |
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