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那么,中远海运应该怎么面对目前的市场情况呢?自去年以来,反应行业景气度的BDI(波罗的海干散货指数)大幅下跌。2月11日,BDI下滑至290点,再创历史新低。市场一致认为,今年航运业的外部环境依然会较为低迷。 对此张永锋指出,过去很多航运企业的航线布局均是依托中国市场,从事中国和其他国家间的贸易较多。而在未来,这个市场依然会存在,但从量来看,可能会出现增速放缓甚至下滑。“作为一个大的航运公司,未来的空间会是国际化,从事第三方和第三方、第三国和第三国间的运输。” |
“中国神运”18日正式挂牌成立 总部设在上海
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