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2015年,关于中远和中海重组一事是航运界的最大话题。2016年1月4日,中远集团官网发布消息,中远与中海重组成立中国远洋海运集团有限公司,许立荣任董事长、党组书记,市场传言的“中国神运”正式“出世”。 本月初,中国远洋连续发布公告称,相应的重大资产重组方案已经由股东大会高票通过。此外,已经收到商务部反垄断局出具的《审查决定通知》,这次重大资产重组所涉及收购中海集装箱运输大连有限公司、中海港口发展有限公司等34家公司股权的交易,通过了商务部反垄断局的经营者集中反垄断审查。 在业界看来,两大集团重组后,集装箱运力将跃居世界第四,油轮和干散货运力将成为世界第一。具体来看,中国远洋将持有中远、中海两大集团绝大多数集运业务,整合后中国远洋控制的集运运力将超越德国赫伯罗特公司位居世界第四位;中海发展则将成为控制运力全球第一的油运公司,与目前世界上比较大的油轮公司展开直接竞争;而中海集运则将转为集装箱租赁及金融业务平台。 |
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