容军表示,去年,相关部门开始对全市停车资源进行了地毯式的普查,目标是掌握全市所有的车位信息。目前,石景山区已初步完成这项调查。今年上半年,力争在全市完成调查,了解哪里的缺口最严重,这样治理停车也更加有的放矢。同时探索建立数据库,对车位动态化管理,使全社会通过互联网可以清清楚楚看到哪里有停车位。 杨广武透露,今年和发改委也会进一步研究有价格差别的停车方案,如地上停车费高于地下停车费,路侧停车费高于路外停车费。就这个新提法,梳理不同区域的时候,会按照四种性质和停车密度,分为限制供给区、适度供给区、宽松供给区、基本供给区,根据不同的交通情况和密度,进行管理。同时按照国务院政策,除了自助停车和换乘车位的价格是政府定下来的,其他车位的价格会按照市场调节。对居民小区等推出更加细致的工作。 |