回望自贸7年,企业的国际化发展历程,刘东萌认为,自贸试验区给企业最大的红利就是创新,企业在发展过程中遇到的难点、堵点,就是自贸试验区创新的“源点”。这些年,刘东萌参加了不少由政府组织的调研和座谈会。一些调研和座谈会针对爱菊在国际贸易实践中遇到的问题,设置专门的议题,经常是多个政府部门和企业一起探讨规则规制和管理机制的优化提升路径,最后形成创新案例,进而复制推广,让千千万万企业受益。 近日,陕西省人民政府办公厅发布《中国(陕西)自由贸易试验区提升战略行动方案(2024-2027年)》,明确加快“一带一路”临港产业园建设,促进“班列+产业+贸易+物流”等融合发展,加快粮食、油脂、整车、铜、铝、木材等大宗商品集散中心建设,推动高端制造业、生产性服务业加速聚集。 这让刘东萌信心倍增,他希望集结更多同行者在自贸试验区这片热土上开拓,“中欧班列长安号的开行量、重箱率、货运量等核心指标持续位居全国前列,平台越来越完善,通道越来越畅通,在我们西安做国际贸易大有可为。” 和刘东萌一样,西安平行出口汽车贸易有限公司的王绪明也在西安“集结”同行。元旦刚过,王绪明就召集全国多地的二手汽车出口企业负责人来西安,成立了有49个股东的二手车出口公司,计划依托西安在公路、铁路、航空多交通网络叠加形成的“超级枢纽”和汽车产业的优势,建立面向俄罗斯和中亚五国的二手车出口集结中心。 科创自贸全面提升 今年政府工作报告将“加快发展新质生产力”放在突出位置。 发展新质生产力,创新起主导作用。西安拥有84所高等院校、460多家科研机构作为全国第四个获批建设综合性国家科学中心和科技创新中心的城市,西安的“科创自贸”成为自贸创新一大特色。 去年7月,国务院印发《关于做好自由贸易试验区第七批改革试点经验复制推广工作的通知》,公布了24项在全国范围内和特定区域复制推广的改革经验,中国人民银行西安分行和陕西自贸试验区西安区域报送的“科创企业票据融资新模式”成功入选。 “科创企业票据融资新模式”充分发挥自贸试验区制度创新和科技创新“双新驱动”作用,以服务解决科创产业链上企业融资难为目标,通过遴选产业链上创新能力强、成长性好、发展潜力足的中小企业,形成企业名录,并由链主企业运用商票等方式向链上配套企业支付相应款项,实现科创企业应收账款票据化。相关科创企业可借助供应链金融服务平台进行票据融资,平台为企业提供票据询价、银企撮合贴现等服务,并由平台入驻金融机构推出“贷款+贴现”综合授信,最大程度降低企业融资成本。 金融链和创新链的深度融合、相互促进,让自贸试验区成为创业创新的热土。 为了持续推动制度创新与科技创新融合发展,年初西安市出台《推进自贸试验区和秦创原联动发展的若干举措》,进一步助推陕西自贸试验区西安区域高质量发展与秦创原平台建设双向赋能。 在深入实施自贸试验区提升战略的进程中,陕西自贸试验区西安区域进一步明确了全市自贸试验区各功能区制度创新主攻方向,制定自贸试验区产业链制度创新清单,推动电子信息、高端装备制造、新材料新能源、会议会展等特色优势产业向专业化和价值链高端延伸,强化改革的系统集成,以全产业链创新推进制度型开放。 西安市商务局副局长、中国(陕西)自贸试验区西安管委会副主任李群刚表示,陕西自贸试验区西安区域将坚持新发展理念,进一步加强与各单位各部门协同创新,加快打造具有鲜明特色和强大竞争力的高水平平台,让创新成为西安高质量发展的强大引擎。 |