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近日，全球物流巨头DHL发布的行业观察指出，在亚太地区强劲出口的带动下，3月份航空货运市场正逐步恢复生机。引用航空货运数据出版公司WorldACD
Market Data的数据，在3月4日至17日的两周内，亚太地区出口总吨位与前两周相比增长了8%。同期的同比增幅为10%。 也应看到，尽管大多数亚太航线的新运力大幅增加，但3月份的运费价格仍大幅上涨。据WorldACD报告，今年第10周和第11周以亚太地区为始发点的平均运费较前两周增长了8%。 这些迹象清楚表明，中国传统的春节过后全球航空货运需求正在上升。3月份的货量数据令人鼓舞。虽然货量上升部分是由季节性因素所致，或与特定产品有关，但一些主要市场的消费需求正在回升，这种趋势也体现在DHL位于亚洲各地枢纽和口岸货运量的回升中。 尽管目前不确定性和风险仍然是整个货运市场的主要特征，但前景日渐乐观，这对航空货运利益相关者而言是进一步提振了信心。 野村综合研究所亚洲（日本除外）出口总额领先指数（NELI）在3月份飙升至99.9，4月份又升至100.3。这表明，亚洲整体出口增长或将在第二季度初上升到两位数的正值。造成这种上升趋势的一个主要原因是全球半导体和消费电子产品市场的复苏，这些产品约占亚洲（日本除外）出口总额的五分之一。 野村综合研究所预计亚洲商品周期将从复苏阶段过渡到扩张阶段。不过，这在很大程度上取决于中国经济和外贸的表现。中国一季度关键数据表明经济开局良好，GDP同比增长5.3%，比去年第四季度环比增长1.6%；货物贸易进出口规模历史同期首次突破10万亿元，进出口增速创6个季度以来新高。全球外需好转带动了中国出口的增长和一季度进出口外贸的恢复。此外，中国政府出台一系列稳外资和吸引并利用外资的举措成效显著。 电子商务、科技产品和对纺织品的需求亦推动了经贸复苏。DHL的《航空货运月度报告》指出，电子商务持续推动中国华南和香港地区的货量增长。此外，在越南和其他受中东冲突影响地区的陆空货运量需求增加的推动下，曼谷至欧洲的航空货运需求保持高位。 国际商报记者 秦志刚 |
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