原标题:重庆涪陵龙头港铁路专用线开通 首趟西部陆海新通道铁海联运班列发车 工人日报-中工网记者 李国 通讯员 李秋璇 李维康 3月30日,重庆涪陵龙头港铁路专用线开通暨西部陆海新通道铁海联运班列发车仪式在涪陵龙头港举行,标志着重庆涪陵龙头港铁路专用线顺利开通暨西部陆海新通道铁海联运班列正式发车。 据悉,涪陵龙头港铁路专用线的正式开通运营,标志着涪陵龙头港成功按下由“公水联运”向“铁水联运”降本增效的“快进键”,“通道+枢纽+网络”现代流通体系初步形成。下一步,路地双方将充分发挥渝怀铁路和长江黄金水道优势,依托长江经济带发展战略,与果园港、团结村等重要物流站点的顺畅对接,实现铁公水多式联运无缝街接,打通港口集疏运“最后一公里”,为渝、川、陕、黔广大区域物资中转联运、分拨配送提供低成本、高效率的物流服务,共同助力长江经济带物流高质量发展。 作为重庆四大枢纽港之一,涪陵龙头港是一个铁公水多式联运码头。涪陵龙头港铁路专用线是龙头港的重要组成部分,是国家长江经济带港口铁水联运设施联通计划项目和重庆市百项重点关注项目。由中铁五局承建的涪陵龙头港铁路专用线工程项目临近既有线施工交叉作业工点多,专业种类多,综合性强,安全风险高,工期紧,施工组织难度大等特点。自2022年9月开工建设以来,中铁五局项目部充分发扬“开工领先、全程领先、敢于胜利、永争第一”的建设精神,以标准化管理为抓手,以施工安全零事故、质量零缺陷为目标,稳步推进各项工作。 |