原标题:春云开序,武汉双柳长江大桥火热建设中 工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 黄子珅 春雨骤停,云雾未散。近日,由中交二航局参建的武汉双柳长江大桥穿云破雾,奏响起火热的春日建设序曲。 被称为“武汉东大门第一桥”的双柳长江大桥是武汉都市圈环线高速公路(G9906)的重要组成部分,也是目前跨长江上最宽的公路悬索桥。大桥连接武汉市新洲区和鄂州市华容区,主跨1430米、宽50.5米,为双向八车道,设计时速120公里。 江水悠悠,新绿正起。目前,双柳长江大桥大桥北岸主塔正以平均每天1米的速度节节攀升,已高达156.2米,预计将在今年6月迎来主塔封顶。主塔的快速“长高”,离不开桥梁智能建造技术的应用,新一代一体化智能筑塔机、湖北省首条钢筯网片柔性生产线在此依次落地,项目先后被列为2023年武汉市、湖北省第一批智能建造试点。 作为湖北省高速公路“十四五”规划中的重点建设项目,双柳长江大桥建成后,将进一步增强过江通道供给能力,加快武鄂黄黄城市连绵带和武汉都市圈一体化发展,为沿线区域经济社会发展提供重要支撑,对武汉都市圈乃至长江中游城市群建设具有重要意义。 |