澳氹四桥顺利合龙 粤港澳大湾区关键陆路通道全线贯通

　　原标题：澳氹四桥顺利合龙

　　工人日报-中工网记者 毛浓曦 通讯员 刘昊

　　3月18日上午11时，由在陕央企中铁宝桥参建的澳氹第四条跨海大桥南主桥合龙仪式在桥位现场举行，至此，澳门首条双向八车道跨海大桥、粤港澳大湾区关键陆路通道全线贯通。

　　3月12日晚，碧水之上，轻波微澜，最后一节桥梁箱体在桥面吊机的同步协作下实现精准对位吊装，大桥顺利合龙。

　　“澳氹四桥主桥为下承式钢桁桥梁，其主桁采用两榀三角桁架，下层为单箱多室钢箱梁，结构为钢箱钢桁组合梁，主桥钢材为国内最高等级高强钢。”澳氹四桥项目经理张泉说。

　　据悉，中铁宝桥负责南主桥（全长685米，总重约2.5万吨）和南引桥（全长540米，总重约1.2万吨）在内的约3.7万吨钢结构生产制造任务。

　　自开工以来，中铁宝桥项目团队团结一心、精诚协作，历时1102天，攻克了内倾式平行四边形下弦纵梁制造技术、边腹板块体创新制造工艺、高性能钢在复杂环境下的焊接质量控制技术等多项技术难题。

　　作为澳门“双环双轴快速通道”中的重要“一轴”，澳氹四桥既是构建澳门城市交通体系的关键节点，也是港珠澳大桥口岸人工岛交通流的重要疏导路径，项目的建设对于进一步加强澳门半岛与氹仔的交通联系、方便居民出行具有重要意义。