深化国际技术合作提升创新能力

　　新能源汽车产业具有知识技术密集、引领带动作用强、成长潜力大等特点，已成为全球汽车产业转型升级的主要方向之一。中国汽车战略与政策研究中心研究认为，当前，中国新能源汽车整车竞争力及产业链供应链全球领先，但仍存在关键核心技术供给不足、海外供应链体系建设滞后等问题。加强国际技术合作也可以让中国新能源汽车企业更好地服务海外顾客。

　　那么，如何加强中国新能源汽车企业与国外研究机构的紧密合作？高效利用全球创新资源，积极融入全球新能源汽车创新网络，不断提升产品研发能力将是发展方向。《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》明确鼓励新能源汽车及其供应链企业依法依规在海外设立研发中心，积极与国外研究机构、产业集群等建立战略合作关系，提升我国新能源汽车设计、研发及工程技术等方面的创新能力。

　　国际化、高精尖人才是技术创新不可缺少的一环。人才结构的深度变革，导致汽车行业已经普遍出现“新四化”人才紧缺的问题，人才竞争异常激烈。业内人士预计到2025年，仅新能源汽车专业人才缺口就超百万人，高层次人才更是一将难求。正是基于中国新能源汽车产业对人才的迫切需求，《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》提出，支持行业组织、高校、智库机构加强对新能源汽车国际化课题研究，组织举办专题培训，提升企业职工开拓国际市场的能力。

　　提升人才水平，不仅需要行业组织、高校、智库机构的积极作为，也需要企业贡献力量。广汽集团董事长曾庆洪日前曾表示，构建高水平人才生态，一要引“恒星”建“磁场”，打造科技人才体系。十多年来，通过发挥领军人才虹吸效应，广汽集团“新四化”研发人才队伍超5500人，超4000人获得各类人才补贴奖励。二要强“改革”创“机制”，提升产业人才支撑力。三要筑“平台”汇“全球”，构建人才集聚中心。目前，广汽已构建了以广汽研究院为核心，美国/欧洲研发中心、上海前瞻设计工作室、厦门智能网联工作室为支撑的“三国五地”全球研发网络平台。到2025年，广汽全球研发团队将突破6400人。

　　紧密合作需商会助力

　　中国新能源汽车国际合作工作的顺利开展离不开行业商会的力量。《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》鼓励行业组织加强对海外市场研究，根据市场规模、贸易潜力、消费结构、产业互补、国别风险等因素，指导新能源汽车及其供应链企业优化国际合作。

　　事实上，多年来为加强中国新能源汽车企业的国际合作，中国机电产品进出口商会开展了很多工作。

　　“商会积极组织贸促团赴欧洲市场考察，引导中国新能源汽车向中高端市场迈进。早在2017年和2019年，中国机电商会汽车分会就两次组织车企赴葡萄牙、西班牙、捷克等国考察市场情况，与当地政府机构、行业组织和汽车技术中心建立联系，进行中国新能源汽车赴欧贸易投资合作的可行性研究。另外，商会还与海外政府机构、汽车行业组织、商协会等建立密切沟通机制，与重点国别市场签署合作备忘录，助力企业拓展国际市场。”中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红表示。