中国小康网讯 2月28日,有消息称,长安汽车洽购高合汽车51%股权,并已经谈妥,长安出资会带动青岛与沙特资金到位,由此盘活高合汽车。 对此,据第一财经,长安汽车董事长朱华荣回应称,“在谈,离‘妥’还远。”此外,高合汽车内部人士表示,该公司创始人丁磊于2月27日在重庆与朱华荣见面商谈,并运送了高合汽车产品给长安汽车团队体验。 今年以来,高合汽车陷入资金危局。据报道,在2月7日的员工大会上,高合汽车就通知称,1月的工资无法按时发放、2023年年终奖取消、建议员工自寻出路。春节复工第一天,高合汽车召开内部大会,宣布即日起将停工停产6个月。 2月22日,丁磊现身高合上海总部时表示,公司翻身的窗口期最多三个月,3个月会拼尽一切努力把公司救活。 据报道,高合汽车在广州、成都的部分城市门店已经关闭。针对售后问题,高合汽车此前发布公告称,将和战略合作伙伴江苏悦达集团旗下盐城悦达智创新能源汽车有限公司一起,携手为用户提供售后服务保障。 高合汽车停工停产危机,也引发行业关注。 蔚来汽车创始人李斌在直播时为高合汽车打气,“高合(汽车)真的挺‘牛’的,希望他们能挺过去。”哪吒汽车CEO张勇也发文称,“看到网上对高合的评论,不知道这帮人是怎么想的,难道丁磊不值得(被)尊重和敬佩吗”? 随着中国新能源车行业竞争加剧,倒闭的车企越来越多。据不完全统计,包括威马、天际、奇点、爱驰等十多家造车新势力已经宣告破产或陷入经营危机,而这些汽车公司已公开的累计融资金额超1000亿元。 (中国小康网综合自第一财经、每日经济新闻) |