滴滴优步中国联姻被指垄断 网约车舆情危机为何难消

　　“网约车面临众多的舆情压力源，使这幅舆情棋谱日益复杂化。”中国传媒大学教授、舆情研究所副所长唐远清认为，网约车的舆情压力源头涵盖了竞争对手、从业者、监管部门、媒体等，也因而拥有极为复杂的舆论生态。

　　有网友将网约车连遭舆情困境称为“墙倒众人推”，认为接二连三出现负面舆情的背后，是连锁触发效应在作祟。

　　对此种观点，唐远清予以否定，他认为，网约车作为新近崛起于中国市场的“新事物”，必然会对原有的城市出行格局造成冲击，因而，其所面临的舆情压力源不断分化、日趋多元，各处压力源都在戳动网约车的舆情痛点，“才会形成连锁反应的表象。”

　　北京大学新闻与传播学院教授、公共传播与社会发展研究中心主任师曾志认为，数年来网约车自身所固有的舆情症结始终存在，如网约车安全、监管、路权等涉及公众利益的痛点一直存在，并长期成为公众讨论的话题，为舆情滋长提供了土壤。