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“其实年轻的时候，我是有打算外出打拼的，最后还是我爸爸把我留住。他说这是祖上留下的，关乎岛上所有居民的生活及出行，不能把它丢掉了，让我一定要接他的班，而且还要把这件事做好。”就这样，16岁的林瑞法接过父亲手里的这艘船，一干就是一辈子。
虽然经营状况不如往昔，林瑞法从未想过要停航。 “1985年、1986年是曾经人最多的时候，那时候的北麂有1万多人在捕鱼，每天都有五六百人来往，我们的船搭载不下，还要和别人的船一起。”林瑞法回忆起当时的辉煌时期，随着海岛的人逐渐搬往大陆，现在留下的人确实不多了，今年一二月份，每个航次都只有三四十人，但来回油费要一万多。 现在客船的经营状况早已不如往昔，常有亏损，但即便这样，林瑞法也从未动过停航的念头。他说，因为这条客船就是瑞安到北麂唯一的一条路，他不走了、停了，岛上的居民就回不了家，所以他必须要坚持开下去。 正是林瑞法的坚持，如今，“北麂有事找老林”成了不少岛民的生活习惯。因为海岛交通不便，一天就一趟航班，热心肠的林瑞法成了岛上的义务“邮递员”，送送快递、捎带柴米油盐，他就像给家里人做事一样。 |
