【我的春运故事】苍穹之间看世界,绕地球“飞”86圈

2019-01-23 15:30:43 来源:央视网 作者:邢斯馨 责任编辑:田小介 字号:T|T

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央视网消息(记者 王伟)1月21日,春运大幕正式拉开,80后飞行员李轶也进入了一年当中的忙碌时刻。李轶是海航集团的一名公务机飞行员,从小痴迷飞机的他,在2005年放弃了稳定的英文翻译工作,拿出多年积蓄,前往美国学习飞行。“有梦想就一定要去尝试!”经过四年的“背水一战”,曾经的英文翻译华丽转身,如愿成为飞行员。 

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要成为一名合格的民航飞行员并不容易。李轶要通过130个项目的身体检查,完成50多门理论课程,考取私用驾驶员执照、商用驾驶员执照等至少五种证件,总飞行训练时间达到255个小时,并通过院校严格的飞行考核筛选后才能顺利毕业。飞行学员进入航空公司后,还需要在航空公司完成相应机型的“改装”训练,取得相应资质后才能跟机飞行。 

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李轶所属的航空公司执管着数十架公务机,其中有不少还是托管运行的私人飞机,都属于主流的公务机机型,例如湾流、达索等。由于飞机属性的不同,公务飞行任务分为包机飞行和托管飞机飞行。 

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