周国友:飞机“手术师”钻研设备省百余万

2016-06-29 10:57:36 来源:京华时报 作者:郝少颖 责任编辑:庞瑞泽 字号:T|T
  “起初,我对他的印象是不善言辞,工作中总是喜欢一个人研究解决问题。随着时间的推移,我经常主动帮他打下手,有什么问题主动向他请教,慢慢地,我发现他虽然为人低调,但是对待技术问题十分认真。”周国友说。

  而师傅认真学习的态度更是让周国友感触颇深,“他大学学的是俄语,为了干好工作,读懂英文手册,他每天中午都拿着字典和小笔记本学习英语”。师傅曾告诉他,他们年轻的时候,工作中都讲究“三老四严”,师傅还教导他今后一定要认真做事,老实做人。这八个字也在周国友以后的工作中留下了深深的烙印。

  为省设备成本“自学技术”

  在师傅的指导下,周国友的技术突飞猛进。2006年,周国友负责两台德国进口数控设备的升级改造工作。通过前期的市场调查,他了解到在市场上购买同类设备每台需要上百万元人民币,经过评估如果自行改造现有设备,应该可以节省大量的资金。但是,改造一台数控设备并不简单,周国友遇到了不少困难和障碍,经过反复查阅大量资料并仔细研究探索,他最终以每台花费20多万元人民币,完成了两台老设备的升级。

  “升级后,我怀着忐忑的心情向车间的师傅们讲解操作流程,在设备运行过程中紧盯着运转,生怕出现任何问题。”周国友说,当设备成功地完成了RB211和PW4000发动机齿轮箱重要零件的深度修理工作,他受到了领导和同事的赞许,悬着的心终于放了下来。

  多年来,周国友一直积极配合工艺技术部门,持续开展发动机零部件维修能力的研发工作。他还参与过数十项技术研发项目,多次获得公司的科技奖励和技术改进合理化建议奖励。2008年获得中国民用航空总局“PW4000发动机RCC能力开发”三等奖;2012年获得硬面涂层零件磨削能力公司级科技进步三等奖,这个项目让发动机部结束了近10种零件外委送修;2012年获得发动机蜂窝钎料带专用设备国家专利等,这些研发成果填补了国内民航发动机维修同类零件维修能力的空白。

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