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谈飞行情结： 想在世界环飞史上留下中国印记 记者：为什么选择环球飞行？ 王争：环飞的原因是多层面的，首先是对我的一次个人挑战。我喜欢把爱好发展成职业，走进飞行领域已经5年，经历了许多酸甜苦辣，去年开始我的飞行进入到一个舒适区，我要接受新的挑战。 第二个意义是实现梦想。《风沙星辰》《小王子》《夜航西飞》等点燃了我的飞行火种，环球飞行是我怀揣最初的浪漫，在严苛枯燥的职业生涯里的一盏路灯，让我不忘初衷继续前行。 第三个意义是向我的父辈们——中国航空航天事业者致敬。我生长在哈尔滨工业大学校园里，耳濡目染都是中国的航天事业，这些潜移默化的影响直到去年，我父亲去世，哈工大的叔叔、阿姨们来送行，看着他们两鬓白发、弯曲的背脊，听他们讲年轻时艰苦条件下做的各种试验，我更坚定了要环飞，向父辈们致敬。 第四个意义是我决定solo(单飞)环飞，给中国通航增加一点踏实健康的航空文化，也在世界solo环飞史上留下中国的印记。 记者：您本人是辽宁人？ 王争：我出生在重庆，1岁半就随父母到哈尔滨了，父母是哈尔滨工业大学教授。成长在哈尔滨、大连，工作在北京，一直到6年前来美国。 记者：家人对您环飞怎么看？ 王争：(家人)很支持，我女儿16岁，环飞前她用电脑给我设计了环飞logo， 我采用了，贴在飞机上了。我环飞期间她自己开车上学、做饭，一个人在家照顾自己，给我最大的支持。 谈百万奖金： 将用一部分来做动物保护和临终关怀 记者：陈玮和中国AOPA设立的100万元奖金，想好怎么处理了吗？ 王争：我会先把家人、朋友的资助还掉，然后在华人(飞行)培训的双语教学项目投入一些。最重要的是我想用剩余资金做两件事：一是动物保护，二是临终关怀。奖金有限，不见得能达成我的愿望，所以环飞后有商业代言的机会的话我会适当去做。 记者：在您看来，环球飞行费用会花费多少？ 王争：我前期准备的飞机不是西锐turbo charged engine，所以资金上走了很大的弯路。给以后想要环飞的人建议的话，单纯环飞不加旅游，不花钱另雇飞行员的话，(需要)10万美金。主要开销在租赁飞机和航汽。 记者：接下来有什么飞行计划？ 王争：飞行是我生活的一部分，环飞前后我的日常飞行没有改变，今年的4个计划完成了3个，最后是通过type rating(一种飞行驾照)考试。 记者：如果中国有人想学飞行，但基础为零，您有什么建议吗？ 王争：踏实学习训练，长到羽翼丰满需要经历很多成长的艰辛，也有成长的快乐。但航空领域想要有所成就，不能浮想联翩，必须沉下心踏实走好每一步。 |
